比利時自行車Bike 43欲將其產量增加4倍

Bike 43為專門生產“長尾”自行車的比利時公司。10多年前，當時身為工程師的創始人Etienne Richelle，為方便沒有駕照的妻子接送孩子上學，設計出該款長尾自行車。它是一種重心較低的自行車，最多可以讓3名孩童坐在後面，適合家庭交通。

Bike 43的特色為道地比利時製造，其工廠位於布魯塞爾西南邊的Anderlecht，且使用零件有80%來自歐洲。例如車架來自匈牙利，輪子來自法國布列塔尼。Etienne Richelle表示在比利時生產的好處是可以完全控制產品質量並按訂單生產。令人訝異的是，來自布列塔尼的車輪和來自亞洲的車輪在價格上並沒有太大差異。

該款自行車已經上市5年多，其設計與品質都有不錯的口碑。然而Bike 43 也意識到自己並沒有搭上近年來貨運自行車的熱潮。其他長尾自行車品牌，例如台灣品牌Tern，便在貨運自行車銷售方面表現良好。Bike 43的產量不足，無法因應市場需求。

為增加產量，Bike 43迎來兩位新的私人投資者，Miguel Van Damme和Thibaut Dehem。2022年Bike 43獲得兩位私人投資者的資金，加上Finance.Brussels和銀行，共獲得1百萬歐元的融資，將用於重組生產線，目標為2023年將其生產量增加3倍甚至4倍，達到1萬輛。另一個目標為提高知名度並增加銷售據點。(資料來源：經濟部國貿局)