由於高通膨及缺乏補貼措施，2022年西班牙自行車銷量減少13.5%

西班牙國家報(El País)本(4)月18日報導，依據西班牙自行車品牌協會(Asociación de Marcas de Bicicletas de España, AMBE)統計，由於高通膨及缺乏政府補貼相關措施，2022年西國自行車銷售計135萬7,854台，較2021年衰退13.59%，以營業額而言，2022年為271萬歐元，亦較2021年減少6.01%。 

AMBE秘書長Jesús Freire表示，由於其他國家補貼自行車購買及維修之政策，以及調降自行車增值稅(IVA)10%之激勵，歐盟主要經濟體法、德、義大利等國自行車銷售仍可持續成長。例如荷蘭提供自行車通勤上班族每公里0.21歐元之補貼，換算下來每年補助金額可達1,000歐元，另法國每年亦提供高達800歐元之補貼。西國政府則迄未有類似補貼措施之規劃，F秘書長指稱恐不利自行車銷售。 

儘管2022年西國自行車整體銷量下滑，但城市專用自行車(las bicis urbanas)銷售14萬6,572台，較2021年成長22.5%，電動自行車(las bicis eléctricas)則銷售23萬6,183台，較2021年成長5.7%，銷量均呈成長趨勢，係西班牙人最喜愛的電動交通工具之一。目前西國每台電動自行車平均售價約2,940歐元，使用數量已超過100萬台。

 依據西國工業、貿易暨觀光部(Ministerio de Industria, Comercio y Turismo)統計，西國2022年自行車產量為35萬3,000台，較2021年增長 6%，出口總額為3億1,865萬歐元，亦較2021年大幅增長66%。西班牙自行車製造商及維修廠家數持續增加，目前境內已有超過 3,100 個自行車租賃、銷售和維修點(+2.7%)及400間生產和經銷自行車商家(+ 10.7%)等語。(資料來源：經濟部國貿局)