日本TOYOTA提高北美和歐洲市場銷售,全球市佔率逼近GM汽車
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精實新聞 2005-01-12 13:44:38 記者 黃玲惠 報導

(經濟部國貿局1/12)日本最大汽車製造商豐田汽車公司本周在底特律車展將有四款新車亮相,企圖藉此終結通用汽車公司(GM)80年來全球汽車及卡車銷售第一的地位。

豐田汽車公司在北美國際車展中推出的新車款,包括重新設計的Avalon轎車,與通用汽車新推出的Buick Lucerne轎車打對台。Avalon的設計與製造都在美國完成。

豐田汽車的全球銷售量在2003年超越福特汽車公司(Ford Motors)後,陸續興建新廠,提高北美和歐洲市場的銷售,並以2010年達到15%的全球市場占有率為目標。相較之下,目前全球市占率為14%的通用汽車,正陸續關閉美國廠房,並減少在歐洲的產能。

在資本全球投資人公司(PGI)管理650億美元資產(包括通用汽車債券)的Sasha Kamper說:「豐田全球市場占有率超越通用是遲早的事。一般人的印象是豐田汽車的品質比較好,這對通用很不利。」

總部設在底特律的通用汽車,在此次車展推出的新車數目將是豐田的兩倍,包括別克品牌的Lucerne。通用汽車公司執行長Rick Wagoner去年9月受訪時曾說:「沒有人規定豐田或其他任何公司是打不倒的。」

2003年通用汽車的全球汽車及卡車銷售量是856萬部,最高紀錄是2001年的859萬輛。豐田2003年在全球售出678萬部輛。

不過,豐田汽車在獲利上已經技高一籌。在去年3月底止的一年中,豐田的純益是103億美元,是通用汽車2003年純益(38.2億美元)的2.5倍以上。

在股市上的表現豐田也明顯領先。去年豐田股價在日本股市上漲15%,使公司市值增加到1400億美元;通用汽車股價則大跌25%,市值萎縮到220億美元。

去年豐田汽車在美國的銷售量突破200萬輛大關,距離之前站上100萬輛關卡只有14年。豐田達成這個銷售里程碑的時間,不到同業平均時間的一半。


 
 
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